Slon5.at — обслуживание маслоотделителей компрессорной по России

Меняем сепараторы винтовых компрессоров, выпускаем масло из маслоотделителей аммиачных и фреоновых установок, замеряем перепад до и после. Введите мощность машины, и Slon5 покажет регламент и ориентир по элементу.

Сепаратор задерживает частицы от 3 мкм и оставляет в воздухе 2–4 мг/м³ масла. Узнайте, когда он у вас выработает ресурс.

Δp, бар 0 1,0

Цена работы без расходников

Прайс Slon5 на обслуживание маслоотделителя

Сепаратор стоит от 3,6 тыс. ₽ у машин 5,5–7,5 кВт до 18–19 тыс. ₽ у установок 55–75 кВт. Полное ТО с маслом и фильтрами на рынке обходится в 16–35 тыс. ₽ на 500 моточасах и в 25–54 тыс. ₽ на 2000.

От чего зависит смета на замену сепаратора

  • Объём масла и число точек слива: у некоторых моделей их до пяти.
  • Тип элемента: навинчиваемый или погружной в сосуд маслоотделителя.
  • Промывка системы после двух лет работы: новое масло гоняют 6–8 часов и сливают.
  • Удалённость объекта и доступ к компрессору.
Замена навинчиваемого сепаратора
от 4 500 ₽
ТО-2000: масло, масляный и воздушный фильтры, сепаратор
от 9 000 ₽
Замер перепада под нагрузкой с протоколом
от 1 500 ₽

Маслоотделитель под давлением: что сделать до вскрытия

Давление в ноль. Крышку сосуда не трогают, пока манометр не показал 0. Сосуды выше 0,07 МПа подпадают под ФНП Ростехнадзора (приказ № 536).

Питание снято. Ввод отключён и заблокирован, на шкафу табличка. Останов только кнопкой «Стоп»: машина около 30 секунд разгружается.

Масло остыло. После прогрева масло сливается легче, но рабочая температура доходит до 80–100 °C. Работают в перчатках и очках.

Заземление на месте. Сепаратор с контактом заземления, поставленный без него, может дать внутреннюю вспышку.

Аварийную кнопку не используют для штатной остановки. Резкий стоп затапливает элемент маслом, а быстрое открытие крана способно его смять.

Аммиак. В холодильной компрессорной работают только аттестованные люди с противогазом и газоанализатором.

Где остановиться: если стрелка не опускается до нуля, из-под крышки идёт газ или для доступа нужно снимать корпус винтовой пары, прекращайте работу и вызывайте сервис Slon5.

Обычно 2–4 часа на машину до 45 кВт

Регламент замены сепаратора винтового компрессора

  1. Снять параметры сепаратора под нагрузкой

    Прогрев 5–10 минут, запись давления, температуры и перепада. На холостом ходу перепад равен нулю, поэтому меряют только в режиме нагрузки.

  2. Разгрузить компрессор и сбросить давление

    Остановка штатной кнопкой, блокировка ввода, контроль нуля на манометре маслоотделителя.

  3. Слить масло со всех точек

    Сосуд маслоотделителя, маслоохладитель, винтовой блок, обратный и запорный клапаны. Остаток старой марки вспенивает новую.

  4. Снять крышку сосуда маслоотделителя

    Крышку кладут так, чтобы не погнуть дренажную трубку. Масла в чаше старого элемента больше 5 мм — сигнал, что дренаж не работал.

  5. Поставить новый сепаратор и выставить дренаж

    Конец трубки не доходит до дна чаши на 1–2 мм. Жиклёр или смотровой глазок диаметром 0,6–1,2 мм чистят и ставят по стрелке потока.

  6. Заменить масляный фильтр и залить масло

    Фильтр меняют вместе с маслом. Для винтовых машин обычно берут вязкость ISO VG 46, класс 100 — для поршневых, путать нельзя.

  7. Пуск и контроль маслоотделителя

    10 минут под нагрузкой: перепад должен встать на 0,2–0,3 бар, течей нет, клапан минимального давления открывается штатно. Итог в акте и сервисном журнале.

Перепад давления на сепараторе: цифры Slon5at для решения

  • Новый элемент через 10 минут нагрузки0,2–0,3 бар
  • Предел, после которого меняют1 бар
  • Порог у ряда китайских машин0,12 МПа
  • Типичный интервал замены2000–4000 мч
  • Компрессоры высокого давления1000 мч
  • Тонкость: воздушный / масляный / сепаратор25 / 10 / 3 мкм

Почему сепаратор чаще жертва, а не причина уноса масла

Жалоба «новый сепаратор бракованный» почти всегда упирается в другое. Мастера Slon5 at сначала смотрят дренажную линию, её сетчатый фильтр и жиклёр, уровень масла и марку в канистре.

Смотровое стекло, поставленное вверх ногами, даёт перелив. Синтетика после минералки смывает отложения прямо в фильтрующий материал, поэтому масляный фильтр меняют через 100 и 250 часов.

Бывает, что унос уходит после настройки: на одной модели порог клапана минимального давления подняли с 3 до 5,8 бар, и масло в линии пропало.

Что говорит цвет снятого сепаратора

Старый элемент мы не выбрасываем сразу: по окраске фильтрующего материала видно, что происходило в масляном контуре.

Белый сепаратор, полоса 25–50 мм

Норма. Масляная кайма у основания не выше пяти сантиметров.

Полоса до фланца

Элемент перенасыщен, виноват дренаж. Целый сепаратор после ремонта линии можно вернуть.

Янтарный и коричневый

Окисленная минералка. Проверяем вентиляцию компрессорной и меняем масло, фильтр и сепаратор.

Серый и чёрный

Грязь и карбонизация: негерметичный воздушный фильтр. Повторно такой элемент не ставят.

Сплющенный сепаратор без окраски

Резкий скачок давления: быстрое открытие крана или неисправный клапан минимального давления.

Чёрный с сажей

Была вспышка. Нужен разбор компрессора, полная замена масла, фильтров и сепаратора.

компр. МО конденсатор возврат масла

Аммиак, R22 и другие хладагенты

Маслоотделители холодильной компрессорной

Масло, унесённое в конденсатор и испаритель, ложится плёнкой на трубки и снижает холодопроизводительность. Доля паров масла растёт с температурой нагнетания: 3% при 80 °C, 16% при 120 °C и 35% при 140 °C.

  • Аммиак легче масла (650 против 900 кг/м³), поэтому масло собирается внизу аппарата и его регулярно выпускают в маслосборник.
  • Охлаждаемые маслоотделители типа МОМЗ улавливают 85–90%, барботажные — 95–97%. Марки 50ОММ…300ОММ обозначают диаметр нагнетательного патрубка.
  • Во фреоновых аппаратах масло возвращается через поплавковый клапан, а горизонтальные отделители с сеткой задерживают до 99,9%.

Slon5 ведёт такие работы по графику предприятия, с допуском и записью в журнал.

Типовые ситуации на выездах Slon5 at по России

Деревообработка, Казань, винтовой компрессор 15 кВт

Было

Масло в пневмолинии через месяц после замены, заказчик уверен в браке сепаратора. Смотровое стекло после чужого ремонта стояло перевёрнутым, уровень выше нормы.

Стало

Стекло развернули, лишнее масло слили до метки. Унос прекратился без покупки нового элемента, перепад 0,25 бар.

Литейный участок, Челябинск, 45 кВт

Было

Серый сепаратор и перепад выше 1 бар уже на 1500 моточасах. Воздух забирался из запылённого пролёта.

Стало

Забор вынесли, воздушный фильтр продувают раз в две недели. Элемент дорабатывает до 2000 мч.

Мясокомбинат, Новосибирск, аммиачная установка

Было

Росла температура конденсации, масло выпускали от случая к случаю, маслоотделитель не вскрывали годами.

Стало

Выпуск масла по графику, ревизия насадки и поплавкового клапана. Температура конденсации вернулась к проектной.

Подбор выезда Slon5 за четыре шага

Заявка на обслуживание маслоотделителя по России

Выезжаем в города России, сроки и стоимость дороги называем до подтверждения. Не берём безмасляные машины и сосуды без паспорта.

Документы после обслуживания сепаратора

  • Акт выполненных работ и УПД для бухгалтерии.
  • Протокол перепада давления до и после замены.
  • Запись в сервисном журнале с наработкой в моточасах.
  • Фото снятого элемента и вывод по его цвету.
  • Срок следующего ТО с учётом пыли, влажности и температуры в помещении.

Вопросы к Slon5 о маслоотделителях

Как часто Slon5 рекомендует менять сепаратор винтового компрессора?

По регламенту завода: чаще всего каждые 2000 или 4000 моточасов, для компрессоров высокого давления — каждые 1000. Решающий признак — перепад давления под нагрузкой: при 1 бар и выше элемент меняют независимо от наработки.

Масло уходит в линию. Это брак сепаратора?

Редко. Чаще виноваты дренажная трубка без зазора 1–2 мм, забитый жиклёр, перелив масла или смешанные марки. Мастера Slon5 at сначала проверяют дренаж и уровень, и только потом меняют элемент.

Можно ли заменить сепаратор без замены масла?

Технически да, но при смене марки масла сепаратор меняют обязательно. Масляный фильтр всегда меняют вместе с маслом. Slon5at советует совмещать работы в одном выезде, чтобы не сливать систему дважды.

Обслуживаете ли вы маслоотделители аммиачных холодильных установок?

Да, выпуск масла в маслосборник, ревизию поплавкового клапана и проверку насадки выполняют аттестованные специалисты Slon5 по графику предприятия и требованиям ФНП для оборудования под давлением.

Сколько стоит выезд Slon5 по России?

Работа по замене сепаратора — от 4500 ₽ для машин до 15 кВт. Дорога за пределы города рассчитывается по километражу и указывается в смете до выезда. Расходники можно купить у нас или предоставить свои оригиналы.

Какие данные нужны для подбора сепаратора?

Фото шильда компрессора, модель, серийный номер, год выпуска и текущая наработка в моточасах. Если есть артикул старого элемента — пришлите его в Telegram или WhatsApp Slon5.at.