Белый сепаратор, полоса 25–50 мм
Норма. Масляная кайма у основания не выше пяти сантиметров.
Меняем сепараторы винтовых компрессоров, выпускаем масло из маслоотделителей аммиачных и фреоновых установок, замеряем перепад до и после. Введите мощность машины, и Slon5 покажет регламент и ориентир по элементу.
Цена работы без расходников
Сепаратор стоит от 3,6 тыс. ₽ у машин 5,5–7,5 кВт до 18–19 тыс. ₽ у установок 55–75 кВт. Полное ТО с маслом и фильтрами на рынке обходится в 16–35 тыс. ₽ на 500 моточасах и в 25–54 тыс. ₽ на 2000.
Давление в ноль. Крышку сосуда не трогают, пока манометр не показал 0. Сосуды выше 0,07 МПа подпадают под ФНП Ростехнадзора (приказ № 536).
Питание снято. Ввод отключён и заблокирован, на шкафу табличка. Останов только кнопкой «Стоп»: машина около 30 секунд разгружается.
Масло остыло. После прогрева масло сливается легче, но рабочая температура доходит до 80–100 °C. Работают в перчатках и очках.
Заземление на месте. Сепаратор с контактом заземления, поставленный без него, может дать внутреннюю вспышку.
Аварийную кнопку не используют для штатной остановки. Резкий стоп затапливает элемент маслом, а быстрое открытие крана способно его смять.
Аммиак. В холодильной компрессорной работают только аттестованные люди с противогазом и газоанализатором.
Где остановиться: если стрелка не опускается до нуля, из-под крышки идёт газ или для доступа нужно снимать корпус винтовой пары, прекращайте работу и вызывайте сервис Slon5.
Обычно 2–4 часа на машину до 45 кВт
Прогрев 5–10 минут, запись давления, температуры и перепада. На холостом ходу перепад равен нулю, поэтому меряют только в режиме нагрузки.
Остановка штатной кнопкой, блокировка ввода, контроль нуля на манометре маслоотделителя.
Сосуд маслоотделителя, маслоохладитель, винтовой блок, обратный и запорный клапаны. Остаток старой марки вспенивает новую.
Крышку кладут так, чтобы не погнуть дренажную трубку. Масла в чаше старого элемента больше 5 мм — сигнал, что дренаж не работал.
Конец трубки не доходит до дна чаши на 1–2 мм. Жиклёр или смотровой глазок диаметром 0,6–1,2 мм чистят и ставят по стрелке потока.
Фильтр меняют вместе с маслом. Для винтовых машин обычно берут вязкость ISO VG 46, класс 100 — для поршневых, путать нельзя.
10 минут под нагрузкой: перепад должен встать на 0,2–0,3 бар, течей нет, клапан минимального давления открывается штатно. Итог в акте и сервисном журнале.
Жалоба «новый сепаратор бракованный» почти всегда упирается в другое. Мастера Slon5 at сначала смотрят дренажную линию, её сетчатый фильтр и жиклёр, уровень масла и марку в канистре.
Смотровое стекло, поставленное вверх ногами, даёт перелив. Синтетика после минералки смывает отложения прямо в фильтрующий материал, поэтому масляный фильтр меняют через 100 и 250 часов.
Бывает, что унос уходит после настройки: на одной модели порог клапана минимального давления подняли с 3 до 5,8 бар, и масло в линии пропало.
Старый элемент мы не выбрасываем сразу: по окраске фильтрующего материала видно, что происходило в масляном контуре.
Норма. Масляная кайма у основания не выше пяти сантиметров.
Элемент перенасыщен, виноват дренаж. Целый сепаратор после ремонта линии можно вернуть.
Окисленная минералка. Проверяем вентиляцию компрессорной и меняем масло, фильтр и сепаратор.
Грязь и карбонизация: негерметичный воздушный фильтр. Повторно такой элемент не ставят.
Резкий скачок давления: быстрое открытие крана или неисправный клапан минимального давления.
Была вспышка. Нужен разбор компрессора, полная замена масла, фильтров и сепаратора.
Аммиак, R22 и другие хладагенты
Масло, унесённое в конденсатор и испаритель, ложится плёнкой на трубки и снижает холодопроизводительность. Доля паров масла растёт с температурой нагнетания: 3% при 80 °C, 16% при 120 °C и 35% при 140 °C.
Slon5 ведёт такие работы по графику предприятия, с допуском и записью в журнал.
Масло в пневмолинии через месяц после замены, заказчик уверен в браке сепаратора. Смотровое стекло после чужого ремонта стояло перевёрнутым, уровень выше нормы.
Стекло развернули, лишнее масло слили до метки. Унос прекратился без покупки нового элемента, перепад 0,25 бар.
Серый сепаратор и перепад выше 1 бар уже на 1500 моточасах. Воздух забирался из запылённого пролёта.
Забор вынесли, воздушный фильтр продувают раз в две недели. Элемент дорабатывает до 2000 мч.
Росла температура конденсации, масло выпускали от случая к случаю, маслоотделитель не вскрывали годами.
Выпуск масла по графику, ревизия насадки и поплавкового клапана. Температура конденсации вернулась к проектной.
Выезжаем в города России, сроки и стоимость дороги называем до подтверждения. Не берём безмасляные машины и сосуды без паспорта.
Как часто Slon5 рекомендует менять сепаратор винтового компрессора?
По регламенту завода: чаще всего каждые 2000 или 4000 моточасов, для компрессоров высокого давления — каждые 1000. Решающий признак — перепад давления под нагрузкой: при 1 бар и выше элемент меняют независимо от наработки.
Масло уходит в линию. Это брак сепаратора?
Редко. Чаще виноваты дренажная трубка без зазора 1–2 мм, забитый жиклёр, перелив масла или смешанные марки. Мастера Slon5 at сначала проверяют дренаж и уровень, и только потом меняют элемент.
Можно ли заменить сепаратор без замены масла?
Технически да, но при смене марки масла сепаратор меняют обязательно. Масляный фильтр всегда меняют вместе с маслом. Slon5at советует совмещать работы в одном выезде, чтобы не сливать систему дважды.
Обслуживаете ли вы маслоотделители аммиачных холодильных установок?
Да, выпуск масла в маслосборник, ревизию поплавкового клапана и проверку насадки выполняют аттестованные специалисты Slon5 по графику предприятия и требованиям ФНП для оборудования под давлением.
Сколько стоит выезд Slon5 по России?
Работа по замене сепаратора — от 4500 ₽ для машин до 15 кВт. Дорога за пределы города рассчитывается по километражу и указывается в смете до выезда. Расходники можно купить у нас или предоставить свои оригиналы.
Какие данные нужны для подбора сепаратора?
Фото шильда компрессора, модель, серийный номер, год выпуска и текущая наработка в моточасах. Если есть артикул старого элемента — пришлите его в Telegram или WhatsApp Slon5.at.